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澎湖特產和小吃

　　有人把「文石、珊瑚、海樹、貓公石」視為澎湖四寶，也有人說「哈蜜瓜、珊瑚、海樹、紫菜和龍蝦」才是澎湖道道地地的五大名產。其實澎湖的特產多不勝舉，幾乎每一位觀光客到了澎湖看到琳瑯滿目、各色各樣的齊備貨品，莫不心動神移，傾囊採購，因此，不管吃的、用的、裝飾品等等，到��湖來仔細挑選盤算一番，必定意猶未盡滿載而歸。







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珊瑚文石，憑添榮華

　　文石，質色均美，可製成印章、裝飾品。世界人除義大利出產之外，只有澎湖一地開採，它是由多孔質玄武岩的空隙經霰石、石英、蛋白石等二次充填所生成，不過澎湖文石色澤優美，花紋繁複，且質地堅實，為舉世公認最佳文石。

　　珊瑚形似海樹，色澤分深紅、粉紅、純白等三種，澎湖所產主要為粉紅色，可供加工製成裝飾品，其光潤如珠，堅實如玉，深受喜愛，而澎湖乃全世界四大珊瑚產地之一。



　　海樹又名石帆或黑珊瑚、碧珊瑚，有金黃色、黑色、赤色等三種，為一種黑色樹枝化石。經加工後，可製成項鍊或煙斗，價廉物美。



　　美麗的海貝在潮退之際，海濱沙灘、岸岩之間，處處可見它的蹤跡，加工雕飾，可供製成各類飾品，令人不忍釋手。



　　西嶼斗笠，帽簷寬、帽頂小，實用而且牢固，為形式古樸的竹編；笠帽，竹藝獨特，為遠者來客爭相購買之物。



　　養珠係以人工嵌入法取得之珍珠，目前已在澎湖試養成功，且有黑色珍品出現，遠景可卜。







糕餅點心，聞名遐邇

　　澎湖雖然土地貧瘠，可耕地不多，但是農產品卻不少，尤其在特產店裡，加工食品更是遊客搶購的對象。

　　其中最負盛名的應屬花生酥，香甜酥鬆，與帶穀花生、五香花生同為澎湖三大花生加工食品。



　　此外，鹹餅和海苔酥、蝦仁酥等糕餅類點心，也都是極受顧客歡迎的加工食品。大海珍饈，人間極品。



　　前往澎湖吃海鮮，重點在於嚐鮮。由於澎湖多小島，又為漁場所在，海鮮種類既多又為台灣本島所罕見。主要包括龍尖魚、土托魚、石斑魚、小管、龍蝦、海臭蟲、九孔、鐘螺，以及紫菜、蝦菇、章魚、螃蟹、河豚皮等等，其新鮮及鮮有，應有盡有並且有求必應。而活鮮鮮的魚蝦，現買現殺現煮，新鮮美味，令人讚不絕口，無論在市場前、碼頭邊，或是各個餐廳內，饕客們均可大快朵頤這些來自大海的珍。







奇異花果，天然風味

　　澎湖一地因土質多沙，特別適合瓜類及多肉植物生長。

　　稜角絲瓜、嘉寶瓜、哈密瓜為澎湖三大特殊瓜果。澎湖絲瓜外表有條溝狀花紋，下大上小，呈錐狀，質脆味美，和台灣絲瓜大相逕庭；嘉寶瓜呈橢圓形，外表光滑，淺綠色底，深綠色花紋，金黃色果肉，水多味淡，為澎湖所僅見；哈密瓜造形上呈大圓球形，表皮有網狀線條，肉厚汁多，香甜而且可口。



　　蘆薈、仙人掌、綠珊瑚等多肉植物以及風菇草，因具藥用或食用價值，已受重視，成為比美海鮮的觀光產物。蘆薈被傳為百病靈藥，更是時下自然美容的最佳素材； 「澎湖紅蘋果」即指仙人掌果實，富含維他命Ｃ，可製成果汁、果醬等食品；綠珊瑚則具有耐旱、綠化之功能；此外，值盛夏遊澎湖，來一杯風茹茶，真是涼澈心脾，暑氣全消。

參考資料： http://www.nkhc.edu.tw/taiwan/penghu/food.htm

遊憩活動內容



(一)現有遊憩活動及空間分佈情形







澎湖觀光據點與遊憩活動在空間上，主要可依淡旺季而分為兩種主要模式，最大宗的旅遊活動有五個系統：馬公市區觀光、澎湖本島環島觀光、虎井--桶盤觀光、望安--七美觀光、北海系統觀光。本島部份，通常旅遊的地點有馬公舊城牆（順承門）、天后宮、萬軍井、中央街、四眼井、觀音亭，這些景點通常可以步行方式完成；往澎南的方向則有景點：興仁進士第、蒔裡海水浴場、風櫃洞、林投公園；西嶼的旅遊據點有通樑古榕、大義宮、小門嶼鯨魚洞、二崁古厝、西嶼燈塔。



離島地區，在北海方面以吉貝島為旅遊活動的中心，由赤崁或後寮出發，搭配其他無人島觀光，此外還衍生出東北海路線，從岐頭到員貝或鳥嶼，甚至遠至雞善嶼及錠鉤嶼，此外，還有在澎湖內海內的馬公至大倉島路線。南海的觀光景點由馬公出發，通常一趟船程先由虎井、桶盤到望安，最遠達七美，來回就要花掉一天的時間，因此在各島停留的時間並不長，尤其在七美，受限於旅遊服務水準（船程過久且往南海的船常不開到七美、餐飲及住宿服務不足）無法提昇，少有觀光客到達作長時間的觀光活動。



無人島的部份，澎湖號稱大小島嶼加起來達百個之多，許多過去被視為荒地的無人島，最近都因遊憩趨勢的重新詮釋而炙手可熱。但是，目前無人島的開發尚未合法，許多當地觀光業者在私底下，卻已 發展出所謂的無人島觀光行程，許多遊客也因配套的行程，紛紛地踏上澎湖的無人島觀光，此外，許多來自台灣的釣客對於在澎湖無人島從事釣魚，也是趨之若鶩。



澎湖現有觀光發展傾向於海洋遊憩（水上活動），目前所有觀光形式中，以北海系統的活動最能符合這樣的趨勢，所以，一般到到澎湖觀光的遊客，多以本島傳統旅遊據點為中心，再搭配到北海吉貝及其他無人島遊憩的行程，南海則因距離馬公較遠，搭船需時較久，再加上現階段南海觀光活動較傾向沿岸式的觀賞活動，無法從事海域活動，因此，就連旅行社也建議觀光客只玩北海及本島部份。







表2.15 澎湖現有觀光風景據點一覽表





馬公市區

本島

離島



公部門風景遊憩區

天后宮、四眼井及中央街區、萬軍井、順承門、施公祠、水仙宮、觀音亭及海水浴場、馬公城隍廟、二呆藝館、忠烈祠

風櫃洞、蛇頭山、林投濱海公園、西嶼小門嶼休閒區、通樑古榕、二崁古厝、西嶼西台古堡

望安天台山、鴛鴦窟、七美人塚、雙心石滬



民營遊樂區



雅輪文石陳列館、莊家莊民俗館、白沙海園、蒔裡海水浴場、西嶼大義宮

吉貝海上樂園、大倉島、



無人管理之風景據點



興仁蔡進士第、張百萬古厝、山水海水浴場

險礁嶼、姑婆嶼、鐵砧嶼、目斗嶼、員貝踏浪、雞善嶼錠鉤嶼、鳥嶼小白沙、望安中社



民俗活動

元宵乞龜、天后宮媽祖出巡









資料來源：本計畫整理







在遊憩活動方面，目前觀光業提出的遊憩項目計有：水域活動、賞鳥之旅、海釣之旅、潮間帶踏浪之旅、潮間帶傳統活動、地質地景觀賞。水域活動，主要有迷你浮艇、香蕉船、鴛鴦飛船、突擊艇、水上摩托車、浮潛、拖曳傘等活動器材。賞鳥之旅則以半日遊—二日遊的活動，（半日遊）馬公菜園、興仁濕地及湖西青螺、成功水庫、北海雞善嶼、錠鉤嶼等單點式；以及（一日遊以上）南海貓嶼的賞鳥活動。



澎湖海釣活動本島部份集中在鎖港、風櫃、西嶼，多以磯釣為主，在澎湖磯釣於秋冬兩季進行，春夏適合船釣，集中在北海及南海區域，北海的部份，集中在鳥嶼與白沙之間的海域，可在赤崁、鳥嶼、吉貝租船（漁船），南海釣場有兩個區位，一在望安、桶盤、虎井間的海域（船帆嶼、馬鞍嶼、後袋仔、三塭仔、船後礁），一在七美以南（大灣、望夫石、龍埕、下巷、牛母坪），可在南滬港（七美）、潭門港（望安）租到漁船。



潮間帶踏浪之旅，目前業者開發出來的兩條路線，分別是由城前村到大倉島（白沙鄉），另一是由沙港到員貝島（湖西鄉），這類行程由旅行社承辦並且以團體為對象。除此外，有部份潮間帶在退潮時露出海面，雖不一定能提供由島到島間的步行機會，但卻發展出潮間帶拾魚貨的活動，如鳥嶼以北附近，將軍澳嶼（至金瓜仔礁）。潮間帶傳統活動則有：巡滬活動、照海、牽罟、立竿，此類活動非一般大眾旅遊活動，因此，從事的人並不多見。



其他特殊的旅遊活動還有：地質地景觀賞，以澎湖最常見玄武岩地形為主，以虎井、桶盤兩地為主要觀光地點，此外還有無人島的地景觀賞遊程，集中在東北海附近。目前專遊澎湖古蹟的形成並不十分普遍，一般的安排都是將參訪古蹟的活動夾雜在其他活動的行程當中；位於馬公市區的幾個景點，因距離旅客食宿集散地較近，所以「順便」被造訪的機會遠大於澎湖其他地區的古蹟，其中又以天后宮、中央里附近一帶，串聯出一個較為旅客熟知的歷史空間據點；本島其他古蹟，尚有西嶼的西台古堡與燈塔，以及二崁陳宅是觀光客常造訪的地方；離島方面，望安中社古厝聚落，常有遊客造訪，但遊客騎機車呼嘯而過或是將之當成冒險觀光的地點（鬼屋探險），似乎都不是一種有利於地方的觀光模式。







1.澎湖觀光一般遊程



夏季是澎湖觀光旺季，一般遊程安排有固定模式，觀光客不論參加旅行團或透過遊艇公司（或旅行仲介）代為安排，行程均不外以下幾種主要模式：



(1)馬公市觀光



馬公市觀光通常為往返蒔裡海水浴場、風櫃洞、興仁蔡進士第（澎南地區）、文化中心、觀音亭、順承門、天后宮、四眼井及中央老街。



主要觀光活動包含以步行的方式串連的古蹟之旅—參觀馬公市區各級古蹟：天后宮、台廈郊會館、萬軍井、四眼井、觀音亭、城隍廟等；此外，由宗教信仰衍生出的祭典、民俗活動，例如：天后宮媽祖繞境、搖艣、元宵乞龜；水域活動集中在觀音亭、蒔裡海水浴場或山水沙灘，目前活動仍侷限於不需要額外設施的游泳、戲水等活動；馬公市同時是文石加工業、篆刻業聚集的地方，一般觀光客在行程中以馬公為住宿地點，夜間便以參觀活動、市區觀光為主要娛樂。



此外，馬公市賞鳥地點分佈在：



















賞鳥地點

地形特色

鳥種



重光里、西衛附近

岩礁潮間帶、旱作地

鷺類、鷸類、鷗類、紅隼、行鳥類、斑鳩、小雲雀、家燕



東衛水庫

水域、水庫周邊

行鳥 類、鷸類、鷺類、燕鷗、小雲雀、家燕、黃鳥脊 令鳥



山水、井垵附近

草澤濕地、潮間帶

鷺類、鷸類、家燕、黃鳥脊 令鳥、鷺類、行鳥 類、鷸類



菜園、興仁一帶

魚塭、泥灘、草地、灌叢、矮林

鷺類、行鳥類、鷸類、鷗類、紅隼、紅尾伯勞、野鴿、小雲雀、家燕









(2)澎湖本島環島觀光













圖2.5 澎湖環島觀光海域活動分佈圖







澎湖環島觀光以汽機車作為串連景點的工具，一般由馬公出發至瓦硐—張百萬故居、通樑古榕、跨海大橋、小門嶼（鯨魚洞）、二崁聚落、西台古堡、西嶼燈塔、竹灣大義宮，通常在西嶼停留時間有半日，爾後再沿相同的澎三線道路往馬公方向移動，此時便以靜態參觀活動為主，通常停留在文石陳列館（雅輪或莊家莊文物館）、林投公園，遊憩活動內容以參觀為主，多以西嶼為餐飲中心，馬公市為住宿地點。



原則上，澎湖環島觀光活動，在各據點的停留時間相近，觀光模式較屬於傳統式的大眾旅遊方式，在各旅遊據點配置缺少延伸活動內容相佐的情形下，給予觀光客的旅遊經驗還是相當浮面。不過在白沙澎湖水族館完工啟用之後，能提供較深入的遊憩機會，取代景點跳躍式的環島觀光，製造出與澎湖意象較相近的旅遊活動模式。



澎湖本島古蹟觀光對象集中在馬公市及西嶼鄉，馬公市區以廟宇、舊市區為主，西嶼則包含傳統聚落、古戰場遺址。



環島觀光可同時兼具地景觀賞之旅，一般而言，湖西鄉（林投、龍門、湖西、果葉一帶）、西嶼鄉小門嶼附近聚落的蜂巢田是展示澎湖特殊生活方式的熱門地點；另外，小門嶼、小池角、大果葉、風櫃等地的玄武岩地景亦是觀光客參觀的重點。





圖2.6 澎湖環島觀光古蹟之旅分佈圖











(3)虎井、桶盤觀光



主要以傳說中的虎井沈城以及桶盤特殊之地形景觀為遊覽對象，此行程多與南海遊程互相搭配。通常搭乘快艇，約20於分鐘即可到達桶盤嶼，登上碼頭沿海濱步道步行約15分鐘即可觀賞桶盤嶼特殊之玄武岩石牆；退潮後，則可欣賞海蝕平台上遍佈的蜂巢狀「貓公石」以及蓮花台等景致。虎井目前觀光形式與桶盤嶼相似，遊艇約停留約30餘分鐘，遊客或採步行或租車環島一周（僅限於已開發的虎井西山部份），主要以反空降、碉堡等軍事工事為參觀重點。



(4)望安、七美觀光







至南海觀光遊程囿於交通船出船安排，有固定的旅遊次序：馬公（第三漁港）→→望安→→七美→→虎井（或桶盤）→→馬公



此區域觀光活動仍以馬公為中心，多數遊程並不在這二島上過夜，故此，一天的行程有大半時間必須耗費在交通上，遊客在望安過夜的情形遠較七美多，望安目前有民宿及濱海小木屋供遊客使用。一般而言，望安以天台山登高望遠、呂洞賓傳奇以及海岸的綠蠵龜號召遊客；七美的景點則以環島方式串聯，包括雙心石滬、七美人塚、望夫石、小台灣等，兩者多半提供觀賞性質的遊憩活動，遊客在此兩區的移動，完全依賴當地的付費包車、或租用機車。



特殊的觀光行程，包含：賞鳥之旅，貓嶼是玄燕鷗、白眉燕鷗及蒼燕鷗聚集的島嶼，現已被劃為生態保護區，非經許可不能任意登陸，欲從事賞鳥活動必須以包船方式前往。另外，望安中社花宅的傳統聚落，相較於二崁，花宅難能可貴的是目前仍有居民居住，是一個活的���蹟聚落區，雖然中社是熱門的觀光景點之一，但偏差的遊憩行為卻也直接干擾當地居民的日常生活。南海海釣風氣盛行，釣客多透過馬公市釣具行安排船具、住宿地點，包船前往無人島從事磯釣，並就近暫住附近民宅，平均所需時間3天～6天，花嶼目前有專供釣客使用的民宿。



(5)北海系統觀光



北海系統觀光以白沙鄉為轉運中心，不論旅客前往東北海（員貝、鳥嶼）、北海（吉貝等無人島）都必須經由白沙鄉的赤崁、後寮及岐頭三地，而大倉島遊程主要由馬公市乘水路抵達，或經由白沙城前以舢舨接駁。



北海遊程是目前最具代表性的旅遊模式，一般旅遊皆以吉貝島為重心，住宿多數會選擇在吉貝島上，活動以水上活動：水上摩托車、浮潛、游泳為主，圍繞著吉貝沙嘴的部份。此外，有的遊程可以提供到其他無人島遊憩的機會，如姑婆嶼、險礁嶼及目斗嶼，遊客到這些島仍延續在吉貝的遊憩模式，以戲水、浮潛為主，通常遊艇業者會有選擇性地停靠這些無人島，例如：目前赤崁碼頭有三家規模較大的遊艇公司，分別為夏威夷、名揚、白沙，三家安排的行程相同，索價也相同，但是在北海無人島觀光的對象卻不同，夏威夷在「姑婆嶼」、名揚在「險礁嶼」、白沙在「目斗嶼」。



傳統的北海遊程會包含：小北海：赤崁→險礁→金嶼（巡航）→鐵砧嶼→姑婆嶼→吉貝→赤崁；以及大北海：赤崁→險礁→金嶼（巡航）→鐵砧嶼→姑婆嶼→目斗嶼→吉貝→赤崁。



由馬公乘遊艇至澎湖內海大倉島是另一個北海系統的觀光遊程，大倉島現由私人經營渡假旅館兼營遊樂區，業者提供私人遊艇、機場直接接送的服務。在島上以私人提供之海洋遊憩活動為主，有：迷你浮艇、香蕉船、鴛鴦飛船、水上摩托車、浮潛、拖曳傘等活動器材。此外，利用退潮之潮差時間，可以在城前與大倉島之間進行踏浪活動，來往由動力竹筏接駁。



東北海遊程是近年在澎湖崛起的新興旅遊模式，常見的行程以遊艇繞境、人不落地的觀賞式玩法為主，由赤崁→屈爪嶼（巡航）→白沙→鳥嶼東崁→雞善嶼（攀岩）→錠鉤嶼→員貝（巡航）→赤崁。觀賞的對象鎖定在列為保護的玄武岩景觀：雞善嶼、錠鉤嶼。此外，有的遊程選擇以鳥嶼或員貝為中心，鳥嶼至小白沙間的潮間帶、本島城前及員貝間，每年夏天皆吸引大批遊客從事踏浪活動。



北海區域特殊的遊程有：賞鳥活動，地點分佈在北海的無人島，如：險礁、鐵砧嶼及姑婆嶼，東北海附近一帶，如：雞善嶼、錠鉤嶼及小白沙嶼；踏浪活動除在大倉、城前之間外，少數到鳥嶼進行遊憩活動的觀光客，也利用退潮時間來往於鳥嶼及其北面之南面掛嶼；浮潛活動是目前北海觀光最熱門的活動之一，多數在白沙鄉、吉貝村間的無人島海域進行；北海無人島區域亦是台灣海釣客活躍的地點，甚至有遠從基隆包船而來的釣客，目前海釣雖非主要的遊憩活動，但是由於海釣在冬季亦可進行，極具發展的潛力。















地點

地形景觀

鳥種

備註



險礁

沙灘

燕鷗

夏季



鐵砧嶼

玄武岩方山

燕鷗（稀少）





姑婆嶼

草地、岩礁地帶

小雲雀、岩鷺

春、夏季



雞善嶼、錠鉤嶼

玄武岩方山

白眉燕鷗

保護區限制上岸



小白沙嶼

沙灘

燕鷗













圖2.7 澎湖北海觀光浮潛活動分佈圖







2.淡季觀光遊程



(1)人文面向的觀光活動







以文石、博物館為主題的遊程：澎管處、文化中心、二呆藝文館、莊家莊民俗文物館、雅輪文石陳列館。透過尋寶活動，使參加的遊客從參與的過程當中，獲得再現的滿足。



(2)傳統觀光活動



受限於澎湖東北季風的影響，傳統大眾化的旅程在冬季，侷限於本島的觀光，因此，夏季觀光客較不容易注意到的景點，成為業者促銷的對象，如：雙湖園、鎖港鎮風塔，活動也偏向靜態式的參觀，如：參觀刻印。



(二)旅遊服務整備情形



觀光產業是許多行業的綜合體，往往與其他產業難以明確劃分，例如航空公司可屬運輸業，紀念品店、餐廳可屬零售或服務業，飯店與其他住宿則可屬旅館業。經濟學人雜誌(The Economist)曾做過以下的解釋：



觀光業的規模很難認定至少有三個原因：



1.觀光業沒有公認的明確定義，很容易定得太廣或太狹隘。



2.觀光業有許多活動（如導遊、銷售紀念品）以及收入（如小費），容易隱身於地下經濟。有外匯管制的國家，官方的旅遊支出統計必然有誤差。



3.各國及各地的相關統計資料歧異度極大。



因此，本報告將觀光關連產業分為下列六類，包含：交通運輸業（旅客的運輸，包括空運、海運及陸運）、住宿業（旅客的住宿，包括觀光旅館、一般旅館及民宿）、餐飲業、文化服務業（文化的展示及傳播，包括博物館、展覽館、傳播業）、旅遊仲介業（觀光的企畫、行銷與資訊提供，包括旅行社業、旅遊資訊業）、其他服務業（與觀光相關的零售業、服務業、娛樂事業、俱樂部、度假中心）。



1.交通運輸服務



(1)澎湖的聯外交通



澎湖對外交通依賴對台海、空航線，航空運輸是人在澎湖與台灣之間流動的最主要的運具，利用航空運具進出澎湖者佔總進出人次較多，其中又以馬公機場為最多。利用海運進出澎湖者僅佔總人次不到10%，絕多數利用馬公港（馬公—高雄）進出。



到澎湖旅遊的觀光客，有超過4成是透過松山機場的接駁而來的，比有文化、經濟連結的高雄還多上一半，顯示出台灣北部地區居民對澎湖觀光產業的貢獻是相當大的。根據統計，在旺季時載運觀光客比例以馬公—台北航線最高，馬公—台中次之，此二航線皆為空運，而馬公到高雄航次，水運及空運比例相當，佔第三位，顯示目前至澎湖觀光仍以飛機為主要運輸工具。



A.空運：目前馬公機場計有遠東、立榮、復興、華信4家民營航空公司經營至台北、台中、嘉義、台南、高雄、望
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